Инженерный многоприводной инвертор серии AC800

Обзор инженерных многоприводных инверторов серии AC800

Инженерный многодвигательный приводной инвертор серии AC800 — это высокопроизводительный, высококачественный инвертор, созданный VEICHI после многих лет технического накопления, углубленного исследования рынка и анализа спроса. Он имеет отличные характеристики управления, модульную конструкцию, общую схему шины постоянного тока, удобные и быстрые средства отладки и множество интерфейсов расширения. Удовлетворение всех потребностей клиентов, множественные способы устранения неисправностей и защиты, безопасность и стабильность. Обеспечить движущее ядро ​​для энергосбережения и сокращения выбросов предприятий, а также удовлетворить разнообразные требования к функциям инвертора промышленных предприятий.

Технические характеристики многоприводных инверторов серии AC800

1. Отличные характеристики управления.
2. Удобные и быстрые инструменты отладки.
3. Модульная конструкция, общая схема шины постоянного тока.
4. Богатые интерфейсы расширения для удовлетворения всех потребностей клиентов.
5. Множественные методы устранения неисправностей и защиты, безопасные и стабильные.

Встроенные многофункциональные модули

Отладочный хост-компьютер, адаптированный к условиям работы

1. Программное обеспечение для отладки VSoft.
2. Графический интерфейс в виде меню позволяет выполнить простую настройку, настройку параметров, обнаружение неисправностей, техническое обслуживание системы и обслуживание сложной системы за короткое время.

Многофункциональная клавиатура

1. ЖК-экран.
2. Поддержка китайского и английского языков.
3. Благодаря встроенному в клавиатуру Bluetooth можно реализовать простую и удобную отладку портативных устройств.
4. Копирование и восстановление параметров.

Модульная конструкция

1. Фильтрация, выпрямление, инвертор и торможение являются независимыми и стандартными модулями.
2. Конструкция книжного типа удобна для формирования шкафа и уменьшения размера шкафа.
3. Модуль можно гибко настроить в зависимости от мощности двигателя нагрузки.

Общая шина постоянного тока

1. В таких приложениях, как снижение рекуперативной нагрузки или намотка и размотка, генерируемая энергия и электрическая энергия между модулями инвертора обмениваются через шину постоянного тока для экономии энергии (5%-30%).
2. Эффективно уменьшить ток модуля выпрямителя и тормозного модуля, упростив емкость системы.
3. Унифицированное питание от выпрямительного блока, уменьшение количества коммутационных аппаратов главной цепи и блоков торможения.
4. Уменьшите сложность и количество проводов электронной системы управления и сократите затраты пользователя.

Поддерживает многомодульную параллельную работу, максимальная расширенная мощность составляет 5600 кВт.

Шины имеют общий постоянный ток и используют блоки V8 для параллельной работы. Система 400 В поддерживает максимальную мощность 2800 кВт, а система 690 В поддерживает максимальную мощность 5600 кВт.

Полное покрытие главного контроллера VCU

1. Передача данных между блоком управления VCU и каждым модулем.
2. Оптоволоконная связь, сильная помехоустойчивость.

Поддержка различных модулей расширения

Адаптация шины в соответствии с требованиями использования.

Несколько методов обработки ошибок и защиты, безопасные и стабильные

1. Защита инвертора: короткое замыкание, перегрузка по току, перенапряжение.
2. пониженное напряжение, потеря фазы, перегрев, перегрузка, отключение энкодера и т. д. 30 видов защиты настроек и многоуровневая классификация.
3. Функциональная защита безопасности: стандартная функция STO-Safe Torque Off.
4. Обнаружение оборудования, отключение питания двигателя путем блокировки импульса привода, предотвращение случайного запуска двигателя и обеспечение безопасности персонала и оборудования.
5. Защита двигателя: поддержка защиты от обнаружения температуры PT100.
6. Черный ящик: стандартная SD-карта, может хранить несколько данных о сигналах до и после неисправности в течение заданного времени.
77. Защита предохранителем: при сбое устройства оно быстро защищается быстродействующим предохранителем на стороне шины.
8. Механизм выхода из модуля: когда определенный блок выходит из строя, его можно вывести из сети, и система будет работать со снижением номинальных характеристик.
9. Быстрая замена: нет необходимости заменять блок управления VCU, не нужно настраивать параметры, быстро восстанавливать работу системы, а неисправный блок можно отремонтировать в течение 30 минут.

Многомашинная трансмиссия + параллельная передача высокой мощности для различных инженерных трансмиссий.

Видеоролик о многоприводных инверторах серии AC800

Применение инженерного многоприводного инвертора серии AC800

Он широко используется в сталелитейной, цветной плавке, нефтяной, портовой крановой, бумажной, судостроительной, оффшорной технике, испытательной платформе, источниках питания с обратной связью и других случаях.