Преобразователь частоты AC300
От теплого, как весна, до дождя и снега
Через полтора года, в начале декабря 2018 года, я снова ступил на эту землю в Сучжоу, из теплого Шэньчжэня в холодный Сучжоу. Хотя я был так взволнован, мое тело все еще было очень честным и дрожало.
Задача состоит в том, чтобы завершить испытание мощной машины AC300. Говоря о AC300, это одна из основных серий инверторных продуктов VEICHI, как сейчас, так и в будущем. Зная ее важность, я еще больше боюсь тормозить эту работу.
Преобразователь частоты AC300
От небольшой мощности и малого объема до сегодняшней большой мощности AC300 не только изменил свой объем, но и увеличил свой вес. С его «ростом» я также медленно рос в своей работе. Эти особые отношения заставили меня быть полным этого. Я с нетерпением жду этого и полна уверенности в своей будущей работе.
Это совпадает с восстановлением лаборатории и наверстыванием двух снегопадов в Сучжоу. Температура резко упала, а отопление было несовершенным. Время от времени я дрожал на экспериментальной площадке, чувствуя холодный металлический корпус и видя, как снаружи трепещет снег. Красавица, как будто возвращаясь на северо-восток, подумала я, если снега побольше, то очень хочется найти несколько коллег поиграть в снежки или прийти на снежный футбол. Я просто думаю об этом, смотрю на AC300 передо мной, беру в руки руку, выпиваю чашку горячего чая и разогреваю тело, продолжаю подбирать рукава и пробовать делать.
Каждый день у меня есть важная работа — проводить различные тесты для AC300. Поскольку машина очень тяжелая и тяжелая, и я не могу ее поднять, поэтому я нашел несколько помощников и принес инструмент для проведения теста на повышение температуры машины, во время теста я обнаружил, что повышение температуры платы очень высокое, для того, чтобы решить ее в зародыше проблемы, я сразу же нашел проектную команду для отзывов о результатах моего теста, после всеобщего обсуждения и исследования наша группа решила реализовать окончательное решение мной.
Разнообразные тесты для AC300
Соберите провод и термоусадочную трубку и другие аксессуары вокруг, а затем сядьте на пену для работы. Спустя сутки все удлинители наконец-то подключены, а силовая плата зафиксирована в нужном положении клеем ПВА. Глядя на рукотворную сцену, хоть и не очень красивую, очень надеюсь, что мои старания принесут хорошие результаты. Посмотрите на время, уже 11 часов вечера, плюс клей ПВА нужно время, чтобы свернуться, так что я решил снова пойти отдыхать. Завтра я приведу людей, которые намного больше моего веса, чтобы поднять их и провести эксперимент с повышением температуры.
Я целый день возилась, волоча свое уставшее тело и ожидая ощущения, и заснула, когда легла спать! Наутро, после несложной стирки, надел комбинезон и пошел на испытательную площадку. Поскольку машина была действительно большой, я пригласил нескольких проходящих мимо коллег поднять машину вместе. Раз, два, три, вверх! С громким храпом машина встала; подключен, запитан, контактор сосёт, машина крутится, а я в это время смотрю на повышение температуры. Через несколько часов повышение температуры немного стабилизируется, и данные о повышении температуры уточняются. Температура в кабине снижена на 20 °С, а исходный нагрев силового щита также снижен примерно на 20 °С, что соответствует требованиям. Внезапно мое сердце стало твердым. В настоящее время я знаю, что эти усилия вознаграждаются. Усилия этих дней не прошли даром.....
В последующие дни повышение температуры, короткое замыкание, перегрузка по току, перегрузка и другие элементы мощной машины AC300 непрерывно проверялись каждый день. Несмотря на то, что процесс очень горький и скучный, результат всегда доставляет мне удовольствие и удовлетворение. После усердной сверхурочной работы и обеспечения качества теста и обеспечения надежности машины я заранее успешно завершил тест высокой мощности AC300. Задача также признается командой проекта. В процессе я также лучше познакомился с рабочей средой и соответствующим оборудованием в Сучжоу, проложив путь к последующим испытаниям в Сучжоу.
Тест
Несколько дней назад я проходил мимо зоны доставки компании и увидел, что мощные машины AC300 отгружаются партиями. Я был очень счастлив, потому что я лично был свидетелем этого с нуля и вырос вместе с ним. После этого периода закалки я твердо верю, что решение всегда больше, чем проблема. Если вы нашли проблему, вы должны думать о том, как ее решить, вместо того, чтобы жаловаться на проблему и сомневаться в себе. Я также считаю, что усилия не обязательно увенчаются успехом, но они никогда не увенчаются успехом без тяжелой работы.